මල් කැකුළු

බීඑම්සී පරිසර ජර්නලයේ අනුග්‍රහයෙන් පැවති ලෝක පරිසරය ඡායාරූප තරගයේ ජයග්‍රාහකයන් පසුගිය සතියේ ප්‍රකාශයට පත් කෙරුණා. මෙවර එහි හැම අංශයක් ම අබිබවා ජය ගත්තේ ප්‍රංශ ගියානාවේ ‍වයිරස ආසාදනයකට ලක් වූ ෆ්‍රිගේට්බර්ඩ් කුරුලු පැටියකුගේ ඡායාරූපයක්. ඒ ඡායාරූපය ඉදිරිපත් කර තිබුණේ පැරීසියේ වෙසෙන ඡායාරුප ශිල්පියකු වූ ඩේවිඩ් කොන්ස්ටන්ටිනියි. ඔහු පැරීසියේ ස්වභාව විද්‍යා කෞතුකාරයේ සේවය කරන්නෙක්. ඒ කුරුලු පැටියා සුව නොවන ආකාරයේ දරුණු රෝගී තත්වයේ පසුවන්නෙක්.
සමස්ත තරගයේ ම ජයග්‍රාහකයා - වයිරස ආසාදනයක් නිසා  රෝගී ව, ජීවිත අවදානමට ලක්වී සිටින, ෆ්‍රිගේට්බර්ඩ් කුරුළු පැටියා
‘ඩේවිඩ් කොන්ස්ටන්ටිනිගේ ඡායාරූපය හරිම ප්‍රබල එකක්. එයින් නිරූපණය කෙරෙන්නේ වෙනත් සත්ව විශේෂයන් ද වයිරසවලට තදින් ගොදුරු වන බවත්, ඒවා ස්වභාවයෙන් අපේ පරිසරයට උරුම දේ වන බවත්, අපට පැහැදිලි කර දෙනවා.’ යයි බීඑම්සී පරිසර ජර්නලයේ සංස්කාරවරුන් වන ලුක් ජේකොබ්ස් හා ජෝශෆ් සෙටල් යන දෙදෙනා පවසනවා.

‘කෝවිඩ් ‍වයිරස වසංගතය පවතින මේ කාලේ මේ වයිරස ගැන කරන සඳහන විශේෂයෙන් ම වැදගත් වෙනවා.’ ඔවුන් වැඩිදුරටත් කියනවා.
වනාන්තර හරිත කටුස්සා, කටුසු පවුලේ යෝධයා, සෙ.මී 62…

එදා 1945 අගෝස්තු 6 වැනිදා, ජපානයේ වේලාවෙන් උදේ 8.15ට ඇමරිකාවේ ‘ඉනෝලා ගේ’ ගුවන් යානය ‘පොඩි ළමයා’ (Little Boy) රැගෙන ගොස් ජපානයේ හිරෝෂාමා නගරයට ඉහළ අහසේ සිට බිමට අත ඇරි‍යේය. ‘පොඩි ළමයා’ යන ආදර නාමයෙන් හැඳින්වුවද එතැන සිදු වූයේ අනාදරයකි, හතුරුකමකි. ලෝක ඉතිහාසයේ දරුණුම අපරාධය ලෙස සැලකෙන ලොව පළමු පරමාණු බෝම්බ ප්‍රහාරය සිදුවූයේ එහෙමය. 
1945 අගෝස්තු 6 වැනිදා හිරෝෂිමා නගරයට  බෝම්බය දැමීමෙන් පසු නිකුත් වූ න්‍යෂ්ටික දුමාරය හිරෝෂිමා නගරයට මොකද වුණේ? මුල් පරමාණු බෝම්බයට යොදා ගෙන තිබුණේ යුරේනියම් -235 සමස්ථානිකයෙන් කි.ග්‍රෑ. 64කි. එහි බර කි.ග්‍රෑ 4,400ක් බරින් යුතු විය. බෝම්බය හරියටම එරට වේලාවෙන් පෙරවරු 8.15ට හිරෝෂිමා නගර මධ්‍යයට හෙළනු ලැබීය.

ඒ මොහොතේ ම හිරෝෂිමා නගරය මුළුමනින් ම පො‍ළොවට සමතලා විය. 70,000 දෙනා එසැණ මිය ගියහ. සුන්නත් දූලි බවට පත් වූහ. සිව්මසක් ඇතුළත මරණ ගණන 140,000ක් විය. බෝම්බය පතිත වූ ලක්ෂ්‍යයේ සිට කි.මී 1.6ක අරයක වෘත්තයක වපසරිය සහමුලින් ම විනාශ විය.

‘ඒ බෝම්බයේ බලපෑම කෙතරම් දරුණු විද යත් මිනිසුන් හා සතුන් ඇතුළු සියලුම ජීවීන් එසැණ මිය ගියේ ඒ මො‍හොතේ පිලිස්සීමට ලක්වීමෙනි. ඒ බෝම්බ …

ශබ්දයේ වේගය මෙන් දෙගුණයක් වේගයෙන් පියාසර කරන්න දැන් ආයිත් ඔබට අවස්ථාවක් ලැබෙන්නයි යන්නෙ. මීට කලින් කොන්කෝඩ් සුපර්සොනික් මගී ගුවන් යානය ඔබට මතකද? ඒ යානයේ ගමන් නවතා දැමූයේ වියදම් දැරිය නොහැකි වීම නිසයි. ඒ වගේම කොන්කෝඩ් එයා ෆ්‍රාන්ස් යානයක් අනතුරට ලක්වී 113ක් මරණයට පත් වුණා. ඒ සිද්ධියත් සමග ඒ යානාවලට මගීන්ගේ විශාල අඩුවීමක් ඇතිවුණා. ඒ යානයෙන් නිව්යෝක් හා ලන්ඩන් අතර එක් ගමන් වාරයකට පවුම් 4,350ක් අය කරනු ලැබුවා. යාම් ඊම් දෙකට ම නම් පවුම් 8,292ක්.
බූම් සුපර්සොනික් තනන ‘ඕවර්චර්’ යානය ගුවනේ සරන අයුරු   සිත්තරකු දුටු හැටි. එයට ශබ්දයේ වේගය මෙන් දෙගුණයක  වේගයෙන් සැතැපුම් 5,180 දුරක් යන්න පුළුවන්.
කොන්කෝඩ් යානය මුලින්ම සේවයට පැමිණියේ 1969 මාර්තු දෙවැනි දා. එය 2003 ඔක්තෝබර් 24 වැනිදා වෙනකම් වසර 27ක් සක්‍රිය පියසැරියේ යෙදුණා. එහි උපරිම පියසැරි වේගය මැක් 2.04ක් (එනම් පැයට කි.මී 2,179ක්). 1973 දී ඇමරිකාව විසින් සුපර්සොනික් යානා අධිවේගයෙන් පහතින් පියාසර කිරීම තහනම් කළා. ඒ ශබ්දයේ වේගය ඉක්මවා යන යානා ඒ වේගය ලබා ගනිද්දී නිකුත්වන ශබ්දය ජන ජීවිතයට හානිකර සේ සලකා ගෙනයි. ඒත් අද තාක්ෂණය දියුණු වී ඇති නිසා ඒ ශ…

අද අගෝස්තු 3 වැනිදා, නිකිණි පෝය දා බෞද්ධයන්ට සුවිශේෂ වන කරුණු කීපයක් ම තියෙනවා. භික්ෂූන් වහන්සේලාට වස් එළඹීම සඳහා ඇති දෙවැනි දිනය වූ ‘පසු වස් දිනය’ යෙදෙන්නේ නිකිණි පොහෝ දිනයටයි. වස් ආරම්භ වීම සිදුවන්නේ ‘පෙර වස් දිනය” එනම් ඇසළ පොහොය දිනයේ සිටයි. එය කිරීමට අපොහොසත් වුවහොත් පසු වස් දිනයෙන් වස් විසීමේ චාරිත්‍රය කළ හැකියි.

සම්බුද්ධ පරිනිර්වාණයෙන් පසු එළඹුණු නිකිණි පෝදා, රජගහ නුවර වේහාර පර්වතයෙහි සප්තපර්ණී ගුහාවෙහි දී මහා කාශ්‍යප මහ රහතන් වහන්සේ ප්‍රමුඛ පන්සීයක් රහතන් වහන්සේලා එක්ව පළමු ධර්ම සංගායනාව පැවැත් වූ බව සඳහන් වෙනවා. එ් ධර්ම සංගායනාවට අත්‍යවශ්‍යම වූ බුදුරදුන් ධර්ම භාණ්ඩාගාරික ලෙස පත් කර සිටි ආනන්ද තෙරණුවන් රහත් භාවයට පැමිණියේද ඒ නිකිණි පෙහොය දා අලුයම ය.

රාහුල තෙරණුවන් රහත් වූයේ ද නිකිණි පොහෝ දිනකයි.

ශ්‍රී ලංකාවේ අයට විශේෂ කරුණක් වන්නේ බුදුරජාණන් වහන්සේගේ ලලාට ධාතුව තැන්පත් කර ඇති සේරුවිල චෛත්‍යය ඉදි කිරීම ඇරඹුණේ ද නිකිණි පෝ දිනකයි. එසේ ම ශ්‍රී දළදා පෙරහරේ අවසාන රන්දෝලි මහ පෙරහර වීථි සංචාරය කරන්නේද නිකිණි පෝදයි.

අලුත් සෙන් බොදු කතාවක් - මසුරු ගුරුතුමා දුන් සෙන් කමටහන 

කුසුදා ජපානය…

එංගලන්තේ ලෝක ප්‍රකට කැමරා ශිල්පිනියක් වූ ශීලා ඉව්සන් (Sheila Ivison) ඊසානදිග එංගලන්තයේ නොදම්බර්ලන්ඩ් ප්‍රාන්තයේ බර්වික්හි මුහුදු වෙරළට ගියේ බෝට්ටු සවාරියක් යන්නයි. වැඩිදුරක් යන්න ලැබුණෙ නෑ. ඇය දුටු දෙයින් ගල් ගැහුණා.
එංගලන්තයේ නොදම්බර්ලන්ඩ් ප්‍රාන්තයේ බර්වික්හි  මුහුදු වෙරළෙන් ඔබ්බෙහි දැක ගත් ඒ ඩොල්පින් රැළට  අඩු තරමින් ක්‍රීඩාශීලී ඩොල්පින්ලා තුන් දෙනෙක්වත් ඉන්න ඇති.
ඩොල්පිනුන් තුන්දෙනෙක් එක පාරටම අහසට නැගලා සංදර්ශනයක් පැවැත්තුවා. ඇයටත් ඇය කැටුව ගිය පිරිසටත් ඇස් අදහන්න බැරි තරම්!

ශීලා වහාම කැමරාව ක්‍රියාත්මක කරලා ඒ ඩොල්පින් සන්දර්ශනය ඡායාරූපයට නැඟුවා. ඒවා තමයි ඔබට මේ දැක ගැනීමට සලස්වලා තියෙන්නෙ.
ශීලා ගිය බෝට්ටුව ආසන්යේදීම ව‍ාගේ මතු ඔවුන්  විස්මිත සරඹ සංදර්ශනයක් පැවැත්තුවා මේ විධියට.
ලොව පුරා ජලතටාකවල ඇති කරන ඩොල්පින්ලා දක්වන සරඹ වගේ නෙවෙයි, මේවා, ස්වභාවිකව ඔවුන් ම හිතල කරන ඒවා. මුදල් අය කරලා පෙන්වන සංදර්ශනවල දී ඔවුන්ට ඒ ක්‍රියාව අවසන් වුණාම කෑම දෙනවා. එත් මේ වගේ සංදර්ශනයක දී එහෙම කෑම දීමක් නෑ. ඔවුන් ඒක කරන්නේ ස්වේච්ඡාවෙන්මයි. ඒ නිසා පෙන්වන වෙලාවක් කියන්නත් බැහැ. ඔබේ වෙලාව හොඳ නම් ඒක…

පසුගියදා චීනය විසින් අඟහරු ග්‍රහයා වෙත යවන ලද අඟහරු යානය අතර මගදී අපූරු පින්තූරයක් එවා තිබෙනවා. ඒ අපේ පෘථිවියේත් චන්ද්‍රයාගේත් විස්මිත පින්තූරයක්! රතු ග්‍රහයා යන අතරතුර, මෙහෙන් පිටත් වී දින තුනකට පසුවයි, මේ ඡායාරූපය ගැනීමට හැකි වූයේ. චීනයේ අඟහරු යානය වූ ටියන්වෙන් -1 සාර්ථකව ගමනේ යෙදෙන බවයි චීන අභ්‍යවකාශ අධිකාරිය කියන්නේ.
අඟහරු වෙත යන චීන අභ්‍යවකාශ යානය
ඒ වනවිට එම යානය සිටියේ, පොළොවේ සිට කි.මී. මිලියන 1.2ක් (සැතැපුම් 746,000ක්) ඈතින්. අඟහරු වෙත යාමට ඇති මුළු දුර සැතැපුම් මිලියන 34න් තවමත් ගෙවා ඇත්තේ සියයට දෙකක් පමණයි. ඒ යානය ඉලක්කය වෙත යන්නේ ලබන අවුරුද්දේ පෙබරවාරි මාසයේදියි.
අඟහරු වෙත යන ගමන අතරතුරදී එවූ විස්මිත ඡායාරූපයයි,  මෙහි වමේ ඇත්තේ පෘථිවියයි. දකුණේ පෙනෙන්නේ චන්ද්‍රයායි.  දකුණේ පහළ ඇතුළත් කර ඇත්තේ අඟහරු වෙත යන චීන අභ්‍යවකාශ යානයයි.
මේ කළු සුදු ඡායාරූපයෙන් ‍පෘථිවියත් චන්ද්‍රයත් දෙදෙනාම පෙනෙන්නේ අඩ සඳවල් හැටියටයි. හිරු එළිය වැටෙන ආකාරය අනුවයි, මේ විදියට පෙනෙන්නේ. වමේ ඇත්තේ අපේ පොළොවයි.දකුණේ ඇත්තේ අපේ චන්ද්‍රයායි. මේ ඡායාරූපය නිකුත් කර ඇත්තේ චීන අභ්‍යවකාශ තත්ෂණ විද්‍යායතනයේ අනුග්…

ජූලි මාසය අභ්‍යවකාශ තරණය අතින් විශාල වැදගත්කමක් උසුලන මාසයක්. 1969 ජූලි මාසයේ තමයි, මිනිසා පළමුවරට හඳ මත පා තැබුවේ. රටක් වශයෙන් එහිදී ඇමරිකාව ඉදිරියට ආවත් ඒ ජයග්‍රහණය සමස්ත මානව වර්ගයාම ලද එකක්. 2020 ජූලි මාසයත් සුවිශේෂී එකක් වෙනවා. ඒ දින 10ක් ඇතුළත රටවල් තුනක් ම අඟහරු(රතු ග්‍රහයා) ජය ගන්න පෙරට ඒම නිසයි.
ලෝකයේ රටවල් තුනක්, දින 10ක් තුළ,  මෙහෙයුම් 3ක් යවන අඟහරු ග්‍රහයා
එයින් මුලට ම එන්නේ චීනයයි. චීන රජය 2020 ජූලි මාසයේ 20 වැනිදා අඟහරු බලා යන මුල් ම අභ්‍යවකාශ යානය දියත් කළා. ‘ටියන්වෙන් -1’ නම් ඒ යානය උඩුගුවනට රැගෙන ගියේ ‘ලෝන් මාච් 5’ නම් දැවැන්ත රොකට්ටුවෙන්. චීනයේ දකුණේ හයිනැන් දූපතෙන් ගමන් ඇරඹූ මේ අභ්‍යවකාශ යානය මාස 7ක් තිස්සේ කි.මී. මිලියන 55ක (සැතැපුම් මිලියන 34ක) දුරක් ගෙවා, 2021 පෙබරවාරි මාසයේදි අඟහරුට ළඟා වීමට නියමිතයි. චීනයේ මේ අඟහරු මෙහෙයුමට ඒ ග්‍රහයා වටා යාමට එක් යානයකුත්, අඟහරු මතට බැසීමට තවත් යානයක් හා එහි බිම් ගවේශනයට තවත් යානයකුත් වශයෙන් කොටස් තුනක් අයත් වෙනවා.
චීනය අඟහරු ග්‍රහ ලෝකයකට යවන ප්‍රථම අභ්‍යවකාශ යානය   ‘ටියන්වෙන් -1 දියත් කළ මොහොත.
ඊළඟට ජූලි 23 වැනිදා මැදපෙරදි…

නියෝවයිස් වල්ගාතරුව (ධූම කේතුව) උතුරු අර්ධගෝලයේ රටවල අයට හිරු බැස යන්න ආසන්නයේ දී පසුගිය දිනවල පැහැදිලිව දැක ගන්න ලැබුණා. නියෝවයිස් පෘථිවියට වඩාත් සමීපව ගමන් කළේ පසුගිය සතියේයි.

ඒ නිසා එහි කෙටි චලන ඡායාරූප මාලාවක් (telephoto timelapse) ගන්න හිතාගෙන ජගත් කැමරා ශිල්පියකු වූ ඩැනියෙල් ලෝපේස් පසුගිය අඟහරුවාදා රාත්‍රියේ ඔහුගේ කැමරාවත් අරන් එළිමහනට ගියා.

ඔහුගේ කැනන් වර්ගයේ කැමරාව තාරකා ඡායාරූපකරණය සඳහා විශේෂිත වූ එකක්. ඔහුගේ අරමුණ වුණේ ධූමකේතුවේ වඩාත් සවිස්තරාත්මක ඡායාරූප පෙළක් සැකසීමයි. ඒ සඳහා ඔහු සැලසුම් කර තිබුණේ, කැමරාව තත්පර 30ක් බැගින් නිරාවරණය කළ ඡායාරූප මාලාවක් ගැනීමටයි.

ඒත් ඔහු අපේක්ෂා නොකළ දෙයක් සිදුවුණා. ඔහුට චන්ද්‍රිකා ප්‍රහාරයකට මුහුණ දෙන්න සිදු වුණා. ඔහුගේ කැමරාවට හසුවුණු වල්ගාතරුවේ රූප රාමු සියල්ලට ම චන්ද්‍රිකා කඩා වැදුණා. ඔහු ඒවා මග හරින්නට උත්සාහ කළත් ඒක හරි ගියේ නැහැ. ස්පේස් එක්ස් ආයතනය විසින් උඩුගුවනට යවන ලද ස්ටාර්ලින්ක් චන්ද්‍රිකා දහස් ගණනක් විවිධ කාර්යයන් කරමින් උඩුගුවනේ සරනවා. ඒ චන්ද්‍රිකා තමයි, ලෝපස්ගේ තාරකා ඡායාරූප මාලාව විනාශ කළේ.

ඒ සමහර චන්ද්‍රිකා වල්ගා තරුව වැහෙන …

රියෝකාන් සෙන් ගුරුවරයෙක්. කන්දක් පාමුල පිහිට පුංචි පැලකට වී ඔහු ගත කළේ ඉතාමත් සරල ජීවිතයක්. එක් හැන්දෑවක, රියෝකාන් පිටතට ගොස් සිටියදී, හොරෙක් ඒ පැලට රිංගුවා, මොනව හරි හොරකම් කරන්න හිතාගෙන. ඒත් කිසි දෙයක් තිබුණේ නෑ.

ඒ අතර රියෝකාන් ආවා. හොරා අතට ම අහුවුණා.

‘ඔබ හුඟක් දුර ඉඳන් වෙන්න මාව හොයා ගෙන ආවෙ’ රියෝකාන් හොරාට කිව්වා.

හොරා මොකක්ද කියන්නෙ කියලා හිතා ගන්න බැරුව බයවෙලා බලන් හිටියා.

‘ඔබ මෙච්චර දුර ඇවිල්ලා හිස් අතින් යන එක හරි නෑ. ඒ හින්දා මං මේ ඇඳන් ඉන්න ඇඳුම තෑග්ගකට ගන්න.’ රියෝකාන් කීවා.

අන්දුන්කුන්දුන් වූ හොරා කතා නැතිව ඒ ඇඳුමත් අරගෙන එතැනින් මාරු වුණා.

රියෝකාන් නිරුවතින් වාඩි වී සිටියා. ඔහුට හඳ පායා ඇවිත් තිබෙනු දැකිය හැකි වුණා. ‘අහිංසකයා, මට මේ ලස්සන හඳ එයාට දෙන්න පුළුවන්කමක් තිබුණා නම්!’ ඔහු තමාට ම කියා ගත්තා.

- (පර්සි ජයමාන්න පරිවර්තනය කළ ‘සෙන් බොදු කතා’ ගුන්ථයෙනි.)

නස්රුදින් දවසක් නස්රුදින් පාර දිගේ යද්දී ඉදුණු ග‍ෙඩිවලින් පිරුණු පලතුරු ගහක් දැක්කා. එයාට පලතුරු කන්න හිතුණා. වට පිට බලලා කවුරුත් පේන්න හිටියෙ නැති හින්දා හෙමින් සීරුවේ ගහට නැඟලා හිතේ හැටියට පලතුරු කන්න පටන් ගත්තා.

ඒ අතර ගහ අයිතිකාරයා එතැනට ආවා. නස්රුදින් දැකලා හොඳටෝ ම තරහ ගියා.

‘මොකද ඔහෙ, ඔය ගහ උඩ කරන්නෙ?’ කියලා සැරෙන් ඇහුවා.

තමන් අහුවුණු බව දැනගත් නස්රුදින් ඒකෙන් බේරෙන්න හිතාගෙන මෙහ‍ෙම කිව්වා.

‘මං කෝකිලයෙක්, මං මේ අත්ත උඩ වාඩිවෙලා, ගායනා කරනවා’ නස්රුදින් ලයාන්විත ස්වරයකින් උත්තර දුන්නා.

නස්රුදින්ගෙ ඒ උත්තරෙන් අයිතිකාරයා පුදුමයට පත් වුණා විතරක් නොවෙයි, ඒක අහලා එක පාරට ම මිනිහට හිනා ගියා.

‘එහෙනම් ඔහේ කෝකිලයෙක්! හා! කෝ බලන්න, මට ඇහෙන්න ගායනා කරනවා.’

නස්රුදින් කට උල් කරලා, මුහුණ ඇද කරලා, කෝකිලයෙක් වගේ නාද කරන්න හැදුවා. මහ අමුතු සද්දයක් පිටවුණා. කෝකිල නාදයක් නම් කොහෙත්ම පිට වුණේ නෑ.

අයිතිකාරයාට හොඳටෝම හිනා ගියා. එයා හිනා වෙලා, ‍හිනා වෙලා එකපාරට ම හිනාව නවත්තලා මෙහෙම කිව්වා. ‘මිනිහෝ! මොකක්ද ඒ කරපු සද්දෙ? මං කවදාවත් කෝකිලයෙක් ඔහෙම නාද කරනවා අහලා නෑ.’

‘මං තාම පුරුදු වෙන කෝකිලයෙක්!’

(පර්සි ජ…

ගුවන්යානා තටුවල හිම බැඳීම වැළක්වීම - කුඩා ව්‍යාපාර නවෝත්පාදන පර්යේෂණ වැඩ සටහන යටතේ නාසා ආයතනය ප්‍රතිහිම තාක්ෂණය සඳහා ආයෝජනයක් කළ අතර නාසා විද්‍යාඥයෝ එහි ප්‍රමුඛත්වය ගෙන කටයුතු කළහ. තර්මාවින්ග් (Thermawing) යන තාපවිදුලි හිම නිවාරණ ක්‍රමවේදය සංවර්ධනය කරන ලද්දේ ඒ අනුවය. සරල විදුලි ධාරාවකින් ක්‍රියාකරන වායු සමීකරණයක් තනි එන්ජිමක ගුවන්යානයකට ප්‍රමාණවත් වන අතර එය තර්මාකූල් ලෙස හැඳින්වෙයි. ඒ දෙවර්ගයම ක්‍රියා කරවීමට අධි ප්‍රතිදානයක් සැපයිය හැකි ප්‍රත්‍යාවර්තකයක් අවශ්‍ය වෙයි. මේ තර්මාවින්ග් ක්‍රමය ඔනෑම හිම වැටෙන තත්වයක් යටතේ ගගන නියමුවන්ට ඉන් බාධාවක් නොවී සුරක්ෂිතව පියාසර කළ හැක. උඩුගුවනේ දී අභ්‍යවකාශ යානාවල මුහුණ පාන්නට වන විවිධ කාලගුණික තත්වයන්ට ඔරොත්තු දෙන්නට සිදුවෙයි. හිමපතනයක් ඇති විට ඉන් ගැලවීමට නිර්මාණය කළ මේ ක්‍රමය අද සාමාන්‍ය ගුවන්යානාවලටත් යොදා ගැනේ.
අභ්‍යවකාශ යානා තටු මත හිම බැඳීම  වැළැක්වීමට නව ක්‍රමවේදයක්
අධිවේගී මාර්ගවල ආරක්ෂාව - තෙත් ධාවන පථවලදී ගුවන් යානා අනතුරු සිදුවීම අවම කර ආරක්ෂාව තහවුරු කිරීමට මුලින් යොදාගත් ක්‍රමය වූයේ කොන්ක්‍රීට් මත ආරක්ෂිත කට්ට කැපීම මගින් කර්ෂණය වැඩි ක…

හඳ ගමන නිසා අප ලද විස්මිත නිපැයුම් -1 යටතේ (ජූලි 21දා පළ විය.) අප පළ කළේ වෛද්‍ය විද්‍යාව හා සෞඛ්‍යයට අදාළව නාසා ආයතනයේ අනුග්‍රහයෙන් හා මග පෙන්වීම යටතේ කරන ලද නව නිපැයුම් ගැනයි. මෙවර පළ වෙන්නේ නිවසේ සුවපහසුව, පාරිභෝගික ද්‍රව්‍ය හා විනෝදාංශවලට අයත් නව නිපැයුම් කීපයක් පිළිබඳවයි.
මේ රැහැන් රහිත රික්තක ශෝධකය ආවේ  සඳ මතුපිට පස් එකතු කරන්නට  තැනූ උපකරණය ඇසුරෙනි.
නිවසේ සුව පහසුව සපයන මෙමරි ෆෝම් - කෘත්‍රිම අත්පා හා රොබෝටික අවයව තැනීමට අදාළ ව යොදා ගන්නා මෙමරි ෆෝම් හෙවත් ටෙම්පුර් ෆෝම් කුෂන් විශේෂය ගැන සඳහන් කරද්දී ඒවා කොට්ට මෙට්ට හා ආරක්ෂක ආවරණවලට සාර්ථකව භාවිත කළ හැකි බව කීවා ඔබට මතක ඇතැයි සිතමි. අද ඒ පිළිබඳව තවත් විස්තර පැවසීමට අදහස් කරමි. ‘එබූ පසු හෙමින් යථා තත්වයට පත්වන’ කුෂන් විශේෂයක් වන ටෙම්පුර් ෆෝම්, මෙමරි ෆෝම් කියාත් හැඳින්වෙයි. පීඩනයක් එල්ල කළ විට එය දරා ගනිමින් ඒ පීඩනය ඉවත් කළ විට හෙමින් කලින් පැවති තත්වයට පත් වන මෙය බහු කාර්ය කටයුතු සඳහා යොදා ගනු ලබන ද්‍රව්‍යයකි. ගුවන් මගීන්ට මුහුණ පාන්නට වන හදිසි අනතුරුවලදී හැප්පීම්වලින් සිදුවන හානි වළක්වා ගන්නට පිරවුම් ද්‍රව්‍ය ලෙස මේ නව නිපැයුම බි…