Skip to main content

සාගර රහස් සොයන විස්මිත ගවේෂණ යානයක්! හරියට අභ්‍යවකාශ ගවේෂණ යානායක් වගෙයි!

මේක අමුතුම තාලේ යානයක්. නම් කර තියෙන්නෙ ‘සී ඕබිටර්’ (SeaOrbiter) කියලයි. අමුතුම විදියෙ සාගර ගවේෂණ යානයක්. යාත‍්‍රාවක් කිව්වත් කමක් නැහැ. හරියටම කීවොත් මේක සාගර ගවේෂණ පර්යේෂණ විද්‍යාගාරයක්.

මෙය සැලසුම් කර ඇත්තේ ප‍්‍රංශ ජාතික වාස්තු විද්‍යාඥයෙක්. නම යාකුස් රොජර් (Jacques Rougerie) මෙහි ඉදිකිරීම් ඇරඹෙන්නේ 2014 මැයි මාසයෙදියි.

මේ යාත‍්‍රාවෙහි උස අඩි 170ක්. එයින් තුනෙන් දෙකක් ජලය යටයි තියෙන්නෙ. මේ විදියට මෙය සැලසුම් කරලා තියෙන්නෙ, සාගරය මතුපිට පරිසරයයි, දිය යට පරිසරය ගැන එක විට පර්යේෂණ හා නිරීක්ෂණ කළ හැකි වෙන්නයි. සාගරයේ ගැඹුරු තැන් ගැන සොයන්නත් මෙය යොදා ගත හැකියි.



සැලසුම්කරුවා කියන විදියට මේ සී ඕබිටර් යාත‍්‍රාව තුළ විශේෂ සාගර පරිසර පර්යේෂණ පද්ධතියක් තියෙනවා. පරිසරයට හානියක් නොකර මාළුන්, ප්ලවාංග ඇතුළු දේ එක්කාසු කොට අවශ්‍ය දත්ත ලබා ගෙන ඒ මාළු හා ශාක පෙර තත්වයෙන් ම ආපසු සාගරයට මුදා හැරෙනවා.

සාගර පරිසරයේ ජෛව විවිධත්වය විමර්ශනය කළ හැකි මේ සාගර පර්යේෂණාගාර සංකල්පය ලොවට මුලින් ම ඔහු හෙළි කළේ වසර 12කට ඉහත දියි.

යාකුස් රොජර්, ඔහුගේ ප‍්‍රථම දිය යට නිවහන තැනුවේ 1977දියි.

ඔහු 1981 දී ඔහුගේ හිපෝකෑම්ප් (Hippocampe) නම් ගවේෂණ පර්යේෂණ යානයක් දියත් කළා. එය දෙදෙනකු පමණක් යා හැකි, සාගර ජලයේ මඳක් යට හිඳිමින් පිරික්සුම් කළ හැකි යාත‍්‍රාවක්. ඒ යාත‍්‍රාවට මීටර් 12ක් ගැඹුරට කිමි දෙන්නත් ඒ ගැඹුරේ එක දිගට රැඳිමින් දින 7ත් 15ත් තාලයක් පර්යේෂණ කළ හැකි එකක්.

ඔහුගේ මේ විස්මිත සී ඕබිටර් යානය මගින් සාගරයේ අප මෙතෙක් නොදැන සිටි අබිරහස් රැසක් හෙළිදරවු කර ගන්නට හැකි වේවි.

මේ ව්‍යාපෘතියට ඩොලර් මිලියන 52.7ක් වැය වෙනවා.

මේ ව්‍යාපෘතියට අවශ්‍ය මුදල් යොදවා ඇත්තේ ඇමරිකාවේ අභ්‍යවකාශ හා ගගන අධිකාරිය වූ නාසා ආයතනයත්, යුරෝපීය අභ්‍යවාකාශ එජන්සියත් එක්වයි. යාත‍්‍රාවේ ඉදි කිරීම් පටන් ගන්නේ 2014 මැයි මාසයේ 31 වැනිදායි.

පරිසර මිතුරු යාත‍්‍රාවක් ලෙස මෙය හැඳින්වෙනවා. මෙයට සම්පූර්ණයෙන් ම බලය සැපයෙන්නේ සුළං, සාගර රැලි හා සූර්ය ශක්තියෙන්. වෙනත් කිසිම ඉන්ධනයක් පාවිච්චි කරන්නේ නැහැ.

 
මේ රූපසටහනෙන් පෙන්නුම් කෙරෙන්නේ සී ඕබිටර් යාත‍්‍රාවේ අඩංගු විශේෂ ලක්ෂණයි. එහි වම් පැත්තේ කිමිදුම්කරුවන් සඳහා වේදිකාවක් තියෙනවා. කුඹගසක් මෙන් ඉහළට විහිදුණු කොටසේ වම් පස ඇති තොරපනයන්ගෙන් යාත‍්‍රාවට බලය සැපයෙනවා. දකුණු පස කොටසේ ඇත්තේ නැවියන්ට මෙන් ම විද්‍යාඥයන්ට හා පර්යේෂකයන්ට නැවතීම සඳහා වූ කුටියි. ඒ සමග ම නියමුවාගේ කුටියත් තියෙනවා. නැව පත්ලේ ඇති හැකිළිය හැකි කොටසේ බර පමණක් ටොන් 180ක්.

 
මේ සී ඕබිටර් යාත‍්‍රාව සැලසුම් කළේ ප‍්‍රංශ ජාතික වාස්තු විද්‍යාඥ යාකුස් රොජර් විසින්. මේ සැලැස්මේ දක්වෙන යාත‍්‍රාව තනන්නට පටන් ගන්නේ 2014 මැයි මාසයේදියි. මේ ඇමෙරිකාවේ නාසා ආයතනයත් යුරෝපීය අභ්‍යවකාශ ඒජන්සියත් මුදල් යොදවනවා.

 
සී ඕබිටර් යාත‍්‍රාවේ සාගරය යට කොටස. මෙහි සිට මුහුදු ජීවීන් හා ශාක ගැන එහි ජෛව විවිධත්වය ගැන අධ්‍යයනය කරන්න පුළුවන්. මේ ව්‍යාපෘතියට අවශ්‍ය මුදල් යොදවා ඇත්තේ ඇමරිකාවේ අභ්‍යවකාශ හා ගගන අධිකාරිය වූ නාසා ආයතනයත්, යුරෝපීය අභ්‍යවාකාශ එජන්සියත් එක්වයි. ඔවුන් මේ සී ඕබිටර් යාත‍්‍රාවේ තත්වයත් අභ්‍යවකාශ යානයක තත්වයට බොහෝ සේ සමාන වන නිසයි.

 
මේ පරිගණක චිත‍්‍රයෙන් ඔබට සිතා ගන්න පුළුවන් වේවි සී ඕබිටර් යාත‍්‍රාව මුහුද යටට කොයි ආකාරයට පේනවා ද කියා. මීටර් 6000ක් ගැඹුරට පරීක්ෂණ කටයුතු මෙහෙයවන්න මෙහි සිට පුළුවන්. ඒ වගේ ම 18ත් 22ත් අතර සාගර විද්‍යාඥයන් පිරිසකට මෙහි නැවතී පර්යේෂණවල නිරත වෙන්න ඉඩ පහසුකම් තියෙනවා.

 
මුහුද පත්ලේ බලන විට සී ඕබිටර් යාත‍්‍රාව පෙනෙන්නේ මෙහෙමයි.

 
මේ පින්තූරයේ දැක්වෙන සී ඕබිටර් යාත‍්‍රාවට බලය සැපයෙන්නේ ක‍්‍රම තුනකින්. ඒ සුළඟින්, සාගර රැල්ලෙන් හා සූර්ය කෝෂ ආදී වශයෙන්. දැනට යාත‍්‍රාව පාවී යන්නේ සාගර රැල්ලේ බලයෙන්. යුරෝපීය ආරක්ෂක අභ්‍යවකාශ පද්ධතිය පවසන ආකාරයට දෙවැනි බල ශක්තියක් ලෙස ජෛව ඉන්ධන යෙදා ගන්න ක‍්‍රමයක් ඔවුන් විසින් සංවර්ධනය කර ගෙන යනවා.

සී ඕබිටර් යාත‍්‍රාව පිළිබඳ තොරතුරු කෙටියෙන්

මේ විස්මිත යාත‍්‍රාව සැලසුම් කළේ ප‍්‍රංශ ජාතික වාස්තු විද්‍යාඥයකු වන යාකුස් රොජර් (Hippocampe) විසින්.

මේ සැලසුම දියත් කිරීමට නියමිතව ඇත්තේ 2014 මැයි 31 වැනිදායි.

මේ ව්‍යාපෘතියට අවශ්‍ය මුදල් යොදවා ඇත්තේ ඇමරිකාවේ අභ්‍යවකාශ හා ගගන අධිකාරිය වූ නාසා ආයතනයත්, යුරෝපීය අභ්‍යවාකාශ එජන්සියත් එක්වයි. ඔවුන් මේ සී ඕබිටර් යාත‍්‍රාවේ තත්වයත් අභ්‍යවකාශ යානයක තත්වයට බොහෝ සේ සමාන වන නිසයි. මේ සඳහා ඔවුන් ආයෝජනය කළ මුළු මුදල ඩොලර් මිලියන 52.7ක්. යාත‍්‍රාවේ බර ටොන් 1000ක්. දිග අඩි 170ක්. මෙහි තුනෙන් දෙකක් ම සාගරය යටයි, තියෙන්නේ.

සාගර විද්‍යාඥයන් 18ත් 22ත් අතර ගණනකට මෙහි එකවර නැවතී මේ රසායනාගාරයේ වැඩ කරන්න පුළුවන්. පැය 24 පුරා ම පර්යේෂණවල නිරත විය හැකි ලොකයේ ඇති එකම රසායනාගාර යාත‍්‍රාව මෙයයි.

මේ යාත‍්‍රාවේ රසායනාගාර කොටස විතරක් ටොන් 1000ක් බරයි. ඒ කොටස තමයි, මුහුද යට රැඳෙමින් යාත‍්‍රාව නොපෙරළී පාවෙමින් සිටින්නට ඉඩ සලස්වන්නේ. ඒ වගේ ම ඒ කොටසේ සිට පර්යේෂකයන්ට තවත් මීටර් 6000ක් ගැඹුරු සාගර පත්ල නිරීක්ෂණය කරන්න පුළුවන්.



Comments

Popular posts from this blog

ලෝකයේ වටිනාම මුද්දරය වෙන්දේසියට! දැනට ඇත්තේ ලෝකෙටම එකයි!

මුද්දර එකතු කිරීම (Philately) විනෝදාංශයක් වගේම හොඳ ආදායම් මාර්ගයක්. පුංචි වුණාට තැපැල් මුද්දරයක් කියන්නේ රටක ඉතිහාසය කියාපාන කැඩපතක්. රටකින් රටකට හොඳ හිත පතුරුවමින් යන සංස්කෘතික තානාපතිවරයෙක්!

ඒ වගේ පැරණි තැපැල් මුද්දරයක් එහි මුහුණත සඳහන් වටිනාකමට හුඟක් වැඩිවෙන වෙලාවල් තියෙනවා. එහෙම වෙන්නේ ඒවායේ ඇති දුලබකම නිසයි.

ඒ වගේ 1873 දී ලිපිගොනු ගොඩක් අස්සේ තිබී හමුවුණු පාවිච්චි කළ ශත එකේ තැපැල් මුද්දරයක් පසුව වෙළෙඳ පොළේ දී සිලිං හයකට විකුණුණා. බි‍්‍රතාන්‍ය ගයානාව (British Guiana) විසින් නිකුත් කළ ශත එකේ දම්පාට තැපැල් මුද්දරය (1c Magenta stamp) දැන් යළිත් වෙන්දේසිය සඳහා වෙළෙඳපොළට ඇවිත්. අද, වසර 141කට පසු, එයට මුද්දර වෙන්දේසියේ දී ඇමරිකන් ඩොලර් මිලියන 20ක මුදලක් ලැබේවි යැයි විශ්වාස කරනවා.

මෑතදී ‘ලොව වඩාත් වටිනාම මුද්දරය’ ලෙස හඳුන්වනු ලැබූ මේ පැති අටේ හැඩැති තැපැල් මුද්දරය 2014 ජූනි මාසයේ 17 වැනිදා ඇමරිකාවේ නිව්යෝක්හිදී ප‍්‍රසිද්ධ වෙන්දේසියේ විකිණීමට නියමිතයි.

මෙය දැනට ලෝකයේ සුරක්ෂිතව ඉතිරි වී ඇති මේ වර්ගයේ එකම මුද්දරය ලෙස සැලකෙනවා. මෙය නිකුත් කරන ලද්දේ 1856දියි. බි‍්‍රතාන්‍ය ගයානාවේ තැපැල් මහතා…

MH370 මැලේසියානු ගුවන්යාන අබිරහස! ලෝකයේ අබිරහස් ලෙස අතුරුදන් වුණු ගුවන්යානා 10 මෙන්න!

පසුගිය සතියේ (මාර්තු 8 වැනිදා) අතුරුදන් වූ පිසැරි අංක එම්එච්370 මැලේසියානු මගී ගුවන්යානයට වූ දේ තවමත් අබිරහසක්. රටවල් 10 ගුවන්යානා, නැව්, චන්ද්‍රිකා රැසක් මේ අබිරහස විසඳන්න තවමත් වෙහෙසෙනවා.

ඒත් මෙය දැනටමත් නොවිසඳෙන අබිරහසක් පත් වෙන ලකුණු පහළ වෙලා!

නස්රුදින්ගේ වේළීමේ රහස! අලුත්ම නස්රුදින් කතාවක්!

නස්රුදින්ගේ පොහොසත් මිතුරෙක් ඔහුට කතා කළා, ඒ මිතුරාත් ඔහුගේ පිරිසත් එක්ක දින කීපයක් තිස්සේ දඩයමේ යන්න. මුල් ම දවසේ ඔවුන් නස්රුදින්ට දුන්නෙ බොහොම හෙමින් යන අස්සයෙක්. දඩයමට යන්න පටන් අරන් වැඩි වේලාවක් ගියේ නෑ, හෙමින් ගිය අස්සයා නිසා නස්රුදින් හුඟක් පහුවුණා. නස්රුදින්ව පහු කරලා දාලා අනෙක් පිරිස ඈතට දඩයමේ ගියා.

ලොව පළමු සෙල් ෆෝනය මේකද? වසර 75ක් පැරණි පින්තූරයේ රහස හෙළි වෙයිද?

බලන්න මේ තරුණිය ජංගම දුරකතනයක් කනේ තියා ගෙන පාර දිගේ කතා කර කර යනවා! අද නම් මේ වගේ දසුනක් ගමක පාරක වුනත් ඔබ දැක ඇතුවාට සැකයක් නැහැ. ඒත් මේ දර්ශනය කැමරාවට නඟා ඇත්තේ මීට අවුරුදු 75කට පෙරයි!

1938 දී ඇමෙරිකාවේ වීදියක ගමන් කළ මේ යුවතියගේ අතට වර්තමානයේ අප පාවිච්චි කරනා තාලේ සෙල් ෆෝනයක් (ජංගම දුරකතනයක්) ආවෙ කොහොමද?

ඒ කාලයේ මේ වගේ දෙයක් නිපදවීම තියා මෙවැන්නක් ගැන හිතලවත් නොතිබුණා නම් මෙම දර්ශනය චිත‍්‍රපටයකට ගත් නිර්මාණයක්ද? සමහර අය කීවේ චිත‍්‍රපටය තුළින් අනාගතය දැකීමක් ලෙස මෙම දසුන සලකන්න පුළුවන් කියලයි. අනාගතය පරිකල්පනය කළ අවස්ථා චිත‍්‍රපටවල ඕනෑ තරම් තිබුණා. මේ වගේ

මේ රූප පෙළ මේ වන විට යූටියුබ් (YouTube) එක හරහා ලක්ෂ තුනකට වැඩි වාර ගණනක් සංසරණය වෙලා තියෙනවා. වර්ණ චිත‍්‍රපට එන්නට පෙරාතුව කළු සුදු ක‍්‍රමයට කැමරාවට නගන ලද මෙහි රහස පසුගිය දා හෙළි වුණා. මෙම තරුණිය තමාගේ මීමිත්තණිය යැයි යුටියුබ් ග‍්‍රාහකයෙක් හෙළි කළා.

අනාගතයට යාමක් ද? මෙහි දැක්වෙන්නේ ඇමරිකාවේ ඩුපොන්ට් ආයතනයෙන් පිට වී යන තරුණ සේවිකාවන් පිරිසක්. එයින් එක් තරුණියක් අතේ ඇති ජංගම දුරකතනයකින් කතා කරමින් යනවා ඔබට පෙනෙනවා ඇති. වසර 75කට ප…

දියණිය උපන් මොහොතේ පියා ගත් පින්තූරය අන්තර් ජාලය කළඹයි! වෛද්‍යවරයාගේ අතේ එල්ලී එළියට ආ ළදැරිය මෙන්න!

ජීවිතයේ විස්මිත මොහොතවල් ඡායාරූපයට නැඟීම වාසනාවත් එක්ක සිදු වන දෙයක්. එහෙම වාසනාවක් ලද මාපිය යුවලක් තමන් ගත් ජීවිතයේ අමතක නොවන පින්තූරය ‘මුහුණු පොතේ’ පළ කළා. මොහොතකින් එය අන්තර්ජාලය පුරා ‘කුණාටුවක්’ මෙන් හඹා ගියා.

මෙලොව එළිය දකින්න මොහොතකට පෙර පුංචි නෙවායි මව් කුස හිඳිමින් තම උදව්වට ආ වෛද්‍යවරයාගේ ඇඟිල්ලේ එල්ලූන හැටි!

හොල්මන් පින්තූර කතන්දර පෙළක්! මේවා දැකල බය වෙන්න එපා!

රාති‍්‍ර කාලයට අඳුරේ දී ඔබව බියපත් කරන හැම රටකටම, හැම සමාජයකම තියෙනවා. ඇත්තටම හොල්මන් තියෙනවා කියල ඔප්පු කරන්න හොල්මන්වල පින්තූර ගන්න අයත් ඉන්නවා. මේ ඒ විදියට ගත්තු පින්තූර පෙළක්!


අවුරුදු ගානක් තිස්සෙ විවිධ අවස්ථාවලදි ගත්තු පින්තූර තමයි, මේ තියෙන්නේ. මෙහි ඉන්නවා, ඝාතනය කළ වහල් සේවකයන්, රෝහල්වල වධබන්ධනවලට ලක්ව මියගිය රෝගීන්, අතීතයට එක් වූ මුහුදු නැවියන් ආදී නොයෙක් අය. මොවුන්ගේ හොල්මන් කතා අහපු බොහොම දෙනෙක් බියට පත් වුණා. තාමත් අහන අයගේ ඇඟ හිරි වැටෙනවා.

මුල්ම ඇපල් 1 පරිගණකය ලෝක වාර්තාවක් තියයිද? ඇපල් සමාගමේ ආරම්භය හෙළිකරන මෙතෙක් පළ නොවූ ඡායාරූපයක්!

ඇපල් පරිගණකය පටන් ගත් හැටි දැන් දකින කොටත් පුදුම හිතෙනවා. ඒ මුල් ම ඇපල් පරිගණකය අළෙවි කරන්න ගෙනියන්න පෙර පෙට්ටිවල අසුරා ස්ටීව් ජොබ්ස්ගේ නිදන කාමරයේ තැන්පත් කර තිබූ ආකාරය දැක්වෙන ඡායාරූපයක් පසුගිය දා ප‍්‍රථමවරට හෙළිදරවු වුණා.

මේ ඡායාරූපයට නගා තියෙන්නේ 1976 දියි. එතකොට ස්ටීව් ජොබ්ස්ට (Steve Jobs) වයස 21යි. ඔහුගේ මිතුරු ස්ටීව් වොස්නියැක් (Steve Wozniak) සමග එක්ව ඔවුන් දෙදෙනා මේ මුල්ම ඇපල් පරිගණක තැනුවේ ස්ටීව් ජොබ්ස්ගේ මාපියන්ගේ ගෙදර ගරාජයකයි. ඔවුන් ඒ තැනූ මූල් පරිගණක 50 තැන්පත් කරල තිබුණු ආකාරය දැක්වෙන මේ විරල ඡායාරූපය නිකුත් කරනු ලැබුවේ ලබන නොවැම්බර් 16 වැනිදා වෙන්දේසියට තැබෙන දැනට හොඳම තත්වයේ ඇති පැරණි ම ඇපල් පරිගණකය එළි දැක්වීම වෙනුවෙන්.

මෙය දැනට ලෝකයේ ඇති වටිනාම සන්නම ලෙස සැලකෙන ඇපල් පරිගණකයේ ආරම්භක තත්වය තේරුම ගන්නත් හොඳ අවස්ථාවක්. මේ සන්නමෙහි අද වටිනාකම පවුම් බිලියන 60ක්.

ඇපල් පරිගණකයේ ආරම්භය දැක්වෙන මේ කිසිදා එළියට නො පැමිණි ඡායාරූපයක්. ඒ මුල් ම ඇපල් පරිගණකය අළෙවි කරන්න ගෙනියන්න පෙර 1976 දී පෙට්ටිවල අසුරා ස්ටීව් ජොබ්ස්ගේ නිදන කාමරයේ තැන්පත් කර තිබූ ආකාරය දැක්වෙන ඡායාරූපයක් පසුග…

දුර්ලභ ගණයේ සේයා රුවක්! නවසීලන්තයේ ධීවරයකුගේ නවතම ගොදුරක්!

මෙය ලියැවෙන්නේ කලාතුරකින් හමු වන ඡායාරූපයක් ඔබ වෙත ඉදිරිපත් කරන්නයි. අන්තර් ජාලය පුරා මේ වන විටත් වැඩි දෙනකුගේ අවධානය දිනා ගෙන තියෙනවා.

මේ ඡායාරූපයෙන් කියැවෙන්නේ මිනීමරු සුදු මෝරකුගේ ඉරණම දැක්වෙන කතාවක්. පසුගිය සතියෙදි නවසීලන්තයේ මුහුදේදි ගත්තු එකක්.

මහා භූමිකම්පාවකින් පසු පාකිස්ථාන මුහුදෙන් මතු වූ ලෝකයේ අලූත් ම දූපත!

පසුගියදා පාකිස්ථානයේ ප‍්‍රබල භූමිකම්පාවක් ඇති වුණා. 7.8ක් වූ ඒ භූමිකම්පාවෙන් බලූකිස්ථානය අසල මුහුදේ අලූත් දූපතක් මතු වුණා. ලෝකයේ අලූත් ම දූපත එයයි.

සල්සාලා කෝහ් (Zalzala Koh) යනුවෙන් ඒ දූපත නම් කරලා තියෙනවා. දාල්බන්දින්වලට සැතැපම් 145ක් ගිනිකොන දෙසින් හටගත් මේ භූම්කම්පාව නිසා දැන් එය බලන්න සංචාරකයන් වගේම පාකිස්ථාන වැසියන් වැල නොකැඩි එනවා. ඒ දූපතටත් ගොඩ වෙනවා. ගිනිගන්නාසුලූ වායුව, විස දුම් ආදිය ඇති බව අනතුරු හැෙඟව්වත් ඒවා ගනන් නොගෙනයි, ඔවුන් එහි එන්නෙ.

ඒ දූපතේ පිපිරුණු මඩ, වැලි, ගල් මුසු බිම මත මුහුදු සතුන්ගේ මළ සිරුරු, විශේෂයෙන් ම මාළුන් මළකුණු පිරිලා තියෙනවා.

මෙන්න ලෝකයේ අලූත් ම දූපත අහසට පෙනෙන හැටි. මේ මඩ කන්ද මීටර් 15ක් 20ක් විතර උස ඇති. මිනිසුන්ට ඒ මත ඇවිද ගෙන යා හැකි තරමට එහි බිම ඝනකම් කියලයි, කියන්නෙ.

MH370 මැලේසියානු ගුවන්යාන අබිරහස : නියමුවාම යානය බලෙන් ගෙන ගියාද?

2014 මාර්තු 16 වැනිදා

අනතුරට පත් යානයේ නියමුවා වූ සහාරි අහමඞ් ෂා දේශපාලන උමතුවකින් පෙළෙන්නකු ලෙස දැන් සැක කරනවා. එම්එච්370 යානය නියමුවා ලෙස සේවයට වාර්තා කරන්නට පෙර ඔහු මැලේසියාවේ විරුද්ධ පක්ෂ නායකයා වූ අන්වර් ඒබ‍්‍රහම්ට එරෙහිව පැවති නඩු විභාගයට බලන්නට ගිය බවක් ෆෙඩරල් පරීක්ෂක නිලධාරින් කියනවා.