Skip to main content

ගුවන්ගමන් යාමට අධි වේගී සුපර්සොනික් යානයක්! ලෝකයේ ප‍්‍රධාන සමාගම් අතර තරගයක්!

ගුවන්ගමන් ඉක්මනින් යාමට තිබූ කොන්කෝඞ් යානය නවතා දැමුණු පසු ඒ වෙනුවට නව යානයක අවශ්‍යතාව දැන් වඩාත් තදින් දැනෙමින් තියෙනවා. ගුවන්ගමන් ගැන හා ගුවන් යානා ගැන උනන්දුවක් දක්වන අය ලන්ඩනයේ සිට සිඞ්නි තෙක් දුර පැය හතරකින් යා හැකි සුපර්සොනික් ජෙට් යානයක් කවදා හෝ එතැයි මග බලාගෙනයි ඉන්නෙ.

ඒ බලාපොරොත්තු මල්පල ගැන්වෙන දවස වැඩි ඈතක නෙවෙයි. ලබන මාසයේ එංගලන්තයේ ෆාන්බරෝහි ද්විවාර්ෂිකව පැවැත්වෙන අන්තර්ජාතික ගුවන්යානා ප‍්‍රදර්ශනයට කොන්කෝඞ් යානයට අදේශක මූලාකෘති කීපයක් ම ඉදිරිපත් කිරීමට නියමිතයි. මෙවර එය පැවැත්වෙන්නේ ජූලි 9-15 අතර දිනවලයි.

 
සිත්තරකුගේ ඇසින් - අධිවේගී ගමන, නව සුපර්සොනික් ජෙට් යානයේ වේගය පැ.සැ. 2,500යි.

ඇමරිකාවේ නාසා ආයතනයේ සහය ඇති ව ඇමරිකානු ගුවන්යානා නිෂ්පාදක ආයතන තුනක් මේ සඳහා මූලාකෘති ඉදිරිපත් කිරීමට බලාපොරොත්තු වෙනවා. බෝයිං, ලොක්හීඞ් මාටින් හා ගල්ෆ්ස්ටී‍්‍රම් යන සමාගම් තුන තමයි, මෙහිදී පෙරමුණ ගෙන සිටින්නෙ.

මුල දී ඔවුන් බලාපොරොත්තු වන්නේ ලෝකයේ නගර අතර ඉක්මනින් එහා මෙහා යාමට අවශ්‍ය ව්‍යාපාරික ප‍්‍රජාවගේ මන සපුරාලන්නයි. ඒ නිසා මෙහි ගමන මිල අධික විය හැකියි.

කොන්කෝඞ් යානයේ වේගය පැ.සැ. 1,350යි. ලන්ඩනයේ සිට සිඞ්නි තෙක් යාමට සුපර්සොනික් ජෙට් යානයට පැය 4යි. සාමාන්‍ය මගී ජෙට් යානයකට පැය 20යි මිනිත්තු 10යි. (මේ නව සුපර්සොනික් ජෙට් යානය තැනීමට යොදා ගන්නේ වඩා සැහැල්ලූ ද්‍රව්‍ය වන අතර ඊට වැඩි දියුණු කළ එන්ජින් යොදා ගන්නවා. අධිවේගී ධාවනයට පහසු වෙන්න යානයේ බඳ සකසා ඇත්තේ කුඩාවටයි.)

මේ සමාගම් තුන ම විශ්වාස කරනවා කොන්කෝඞ් යානයට තිබූ බාධාව වූ, ශබ්දයේ වේගය ඉක්මවන විට නැෙඟන ‘පිපුරුම් හඬ’ ජය ගන්නට ඔවුන්ට හැකියි කියලා. ඒ අතරින් ගල්ෆ්ස්ටී‍්‍රම්හී ගුවන් යානා ඉංජිනේරුවකු කීවේ, ‘ගණන් නොගත යුතු තරම් හඬක් දක්වා මෙය අව ම කළ හැකියි’ කියායි.

ඔහු කියන්නේ දැන් ලැබෙන ආරංචිවල හැටියට ලොකු සමාගම් සියල්ලම පාහේ ‘නිහඬව’ ශබ්දයේ වේගය ඉක්මවිය හැකි නව පරපුරේ සුපර්සොනික් ගුවන් යානා නිපදවන්න ආසන්න බවයි.

බරින් අඩු සංයුක්ත ද්‍රව්‍ය යොදා ගනිමින්, වඩා දියුණු එන්ජින් සවි කරමින්, යානා බඳ සිහින් කරමින් මේ යානා නිපදවීමට දැන් සූදැනම්. ඒවාට පැ.සැ. 1358ක උපරිමයකින් පියාසර කළ කොන්කෝඞ් යානය මෙන් දෙගුණයක් වේගයෙන් යා හැකියි. පසුගිය ඉරිදා ලන්ඩන් ටයිම්ස් පත‍්‍රයේ පළ වූ වාර්තාවක මේ බව සඳහන් වුණා.

ඒ අනුව අනාගතයේ මගීන්ට සුව පහසුව ඇතිව, ලන්ඩනයේ සිට සිඞ්නි තෙක් ඇති සැතැපුම් 12,000ක දුර පැ.සැ. 2,485ක වේගයෙන් යා හැකියි.

වර්තමානයේ ගල්ෆ්ස්ටී‍්‍රම් ජී650 වැනි වේගවත් ම උපසොනික විධායක ජෙට් යානයකට පැ.සැ. 646ක වේගයෙන් සැතැපුම් 7,000ක දුරක් යා හැකියි. ඒ යානයේ උපරිම වේගය වන්නේ පැ.හැ. 704ක්.

 
1976 දී සුපර්සොනික වේගයෙන් මගීන් පියාසර කර වන්නට ආරම්භ කළ බි‍්‍රටිෂ් එයාවේස් කොන්කෝඞ් යානය.

‘ඒවියේෂන් වික් ඇන් ස්පේස් ටෙක්නොලජි’ සඟරාවේ දක්වා ඇති ආකාරයට කොන්කෝඞ් වෙනුවට එන විකල්ප යානය (දැනට නම් කර ඇත්තේ එක්ස්-54 කියලයි.) ඔප්පු කාරවි, යානයේ හැඩය වෙනස් කිරීමෙන් අධි ධ්වනි ශබ්දය අඩු කළ හැකි බව.

එම උළෙල සංවිධායකයන් කියන්නේ, මේ යානයේ ආකෘතියක් ෆාන්බරෝ උළෙලට අනෙකුත් සුපර්සොනික මූලාකෘති සමග ඉදිරිපත් කරාවි කියලයි.

පසුගිය ජනවාරියේ දී නාසා ආයතනය පළ කළා පරීක්ෂණ සඳහා සුදුසු යානයක රූප සටහන් කීපයක්. සුපිරිව සිහින් වූ පියාපත් හා සැඟවූ එන්ජින් යොදා ගනිමින් අධි ධ්වනි ශබ්දය සම්පූර්ණයෙන් ම පාහේ අඩු කළ හැකි බව ඒවායින් පැහැදිලි කෙරුණා.

නාසා ආයතනයේ සහය ලැබෙන බව හෙළි වීමත් සමග දැනටමත් ඇතැම් ව්‍යාපාරිකයන් මේ නව ජෙට් යානා මිල දී ගැනීමට බැංකුවල අත්තිකාරම් තැන්පත් කර තියෙනවා. එයින් එක් යානයක් තමා ඒරියන් සුපර්සොනික් ජෙට් යානය. ආසන දොළහකින් යුත් මෙහි එක් යානයක් සඳහා වැය වන නිෂ්පාදන වියදම ඩොලර් මිලියන 80ක්. ඔවුන් ඒ සඳහා මැදපෙරදිග හා යුරෝපයේ ග‍්‍රාහකයන් වෙනුවෙන් යොදා ඇති අලෙවිකරණ උද්යෝග පාඨය ‘ඇමරිකාවට උදේ ගිහින් හවස එන්න’ යන්නයි.

දැන් ගුවන්යානා නිෂ්පාදකයන් ඉදිරියේ ඇති අභියෝගය තාක්ෂණික එකක් නෙවෙයි. මේ ජෙට් යානා මහජනතාව එකහෙළා පිළිගනීවී යන්න දේශපාලනඥයන්ට ඒත්තු ගැන්වීමයි.

එදා කොන්කෝඞ් අහස ජයගත් හැටි
  • එංගලන්තය හා ප‍්‍රංශය හවුලේ නිපදවූ කොන්කෝඞ් යානය 1976 දී ගුවන්ගමන් සේවයට එක් වූ අතර 27 අවුරුද්දක් අහස ජය ගෙන තිබුණා.
  • ලන්ඩනයේ සිට නිව්යෝකයට යන සාමාන්‍ය පැය 8ක ගමන පැය තුනහමාරකින් නිම කළා.
  • තනන ලද්දේ යානා 20ක් වුවත් එය ලොව පුරා ජනප‍්‍රසාදය දිනා ගත්තා. එහි තුඩ තෙක් සිහින්ව පහතට නැමුණු නැහැය සහිත හැඩය කාගේත් සිත්වල ගුවන්යානා සංකේතයක් සේ තැන්පත් වුණා.
  • 2000 ජූලි 25 වැනිදා ප‍්‍රංශ ගුවන් සේවාවට අයත් පියසැරි අංක 4590 දරණ කොන්කෝඞ් යානය ප‍්‍රංශයේ ගොනෙසිහිදී දරුණු අනතුරකට ලක් වුණා. එහි ගිය 100ක් වූ මගීන් සියලූ දෙනාමත්, සේවක පිරිස 9 දෙනාත්, බිම සිට පුද්ගලයන් හතර දෙනකුත් එයින් මරුමුවට පත් වුණා.
  • 2003 නොවැම්බරයේ දී කොන්කෝඞ් යානය ගුවන්ගමන්වලින් ඉවත් කෙරුණා.


Comments

  1. සුපර්සොනික් යානා භාවිතයෙන් ඉවත් කලේ, අවසාන කාලයේ "පාඩු පිට දුවන්න" සිදු වුනු නිසා නේද?

    වටිනා තොරතුරක්! ගුවන් යානා ප්‍රදර්ශණය ගැන තොරතුරුත් පලකරාවියැයි බලාපොරොත්තු වෙනවා.

    ReplyDelete
  2. niyama post eka nodanna deyak danagaththa thanks

    ReplyDelete
  3. ටොප් post එකක්..

    ReplyDelete
  4. ෆට්ට තොරතුරු ටික

    ReplyDelete

Post a Comment

Popular posts from this blog

ලෝකයේ වටිනාම මුද්දරය වෙන්දේසියට! දැනට ඇත්තේ ලෝකෙටම එකයි!

මුද්දර එකතු කිරීම (Philately) විනෝදාංශයක් වගේම හොඳ ආදායම් මාර්ගයක්. පුංචි වුණාට තැපැල් මුද්දරයක් කියන්නේ රටක ඉතිහාසය කියාපාන කැඩපතක්. රටකින් රටකට හොඳ හිත පතුරුවමින් යන සංස්කෘතික තානාපතිවරයෙක්!

ඒ වගේ පැරණි තැපැල් මුද්දරයක් එහි මුහුණත සඳහන් වටිනාකමට හුඟක් වැඩිවෙන වෙලාවල් තියෙනවා. එහෙම වෙන්නේ ඒවායේ ඇති දුලබකම නිසයි.

ඒ වගේ 1873 දී ලිපිගොනු ගොඩක් අස්සේ තිබී හමුවුණු පාවිච්චි කළ ශත එකේ තැපැල් මුද්දරයක් පසුව වෙළෙඳ පොළේ දී සිලිං හයකට විකුණුණා. බි‍්‍රතාන්‍ය ගයානාව (British Guiana) විසින් නිකුත් කළ ශත එකේ දම්පාට තැපැල් මුද්දරය (1c Magenta stamp) දැන් යළිත් වෙන්දේසිය සඳහා වෙළෙඳපොළට ඇවිත්. අද, වසර 141කට පසු, එයට මුද්දර වෙන්දේසියේ දී ඇමරිකන් ඩොලර් මිලියන 20ක මුදලක් ලැබේවි යැයි විශ්වාස කරනවා.

මෑතදී ‘ලොව වඩාත් වටිනාම මුද්දරය’ ලෙස හඳුන්වනු ලැබූ මේ පැති අටේ හැඩැති තැපැල් මුද්දරය 2014 ජූනි මාසයේ 17 වැනිදා ඇමරිකාවේ නිව්යෝක්හිදී ප‍්‍රසිද්ධ වෙන්දේසියේ විකිණීමට නියමිතයි.

මෙය දැනට ලෝකයේ සුරක්ෂිතව ඉතිරි වී ඇති මේ වර්ගයේ එකම මුද්දරය ලෙස සැලකෙනවා. මෙය නිකුත් කරන ලද්දේ 1856දියි. බි‍්‍රතාන්‍ය ගයානාවේ තැපැල් මහතා…

MH370 මැලේසියානු ගුවන්යාන අබිරහස! ලෝකයේ අබිරහස් ලෙස අතුරුදන් වුණු ගුවන්යානා 10 මෙන්න!

පසුගිය සතියේ (මාර්තු 8 වැනිදා) අතුරුදන් වූ පිසැරි අංක එම්එච්370 මැලේසියානු මගී ගුවන්යානයට වූ දේ තවමත් අබිරහසක්. රටවල් 10 ගුවන්යානා, නැව්, චන්ද්‍රිකා රැසක් මේ අබිරහස විසඳන්න තවමත් වෙහෙසෙනවා.

ඒත් මෙය දැනටමත් නොවිසඳෙන අබිරහසක් පත් වෙන ලකුණු පහළ වෙලා!

නස්රුදින්ගේ වේළීමේ රහස! අලුත්ම නස්රුදින් කතාවක්!

නස්රුදින්ගේ පොහොසත් මිතුරෙක් ඔහුට කතා කළා, ඒ මිතුරාත් ඔහුගේ පිරිසත් එක්ක දින කීපයක් තිස්සේ දඩයමේ යන්න. මුල් ම දවසේ ඔවුන් නස්රුදින්ට දුන්නෙ බොහොම හෙමින් යන අස්සයෙක්. දඩයමට යන්න පටන් අරන් වැඩි වේලාවක් ගියේ නෑ, හෙමින් ගිය අස්සයා නිසා නස්රුදින් හුඟක් පහුවුණා. නස්රුදින්ව පහු කරලා දාලා අනෙක් පිරිස ඈතට දඩයමේ ගියා.

ලොව පළමු සෙල් ෆෝනය මේකද? වසර 75ක් පැරණි පින්තූරයේ රහස හෙළි වෙයිද?

බලන්න මේ තරුණිය ජංගම දුරකතනයක් කනේ තියා ගෙන පාර දිගේ කතා කර කර යනවා! අද නම් මේ වගේ දසුනක් ගමක පාරක වුනත් ඔබ දැක ඇතුවාට සැකයක් නැහැ. ඒත් මේ දර්ශනය කැමරාවට නඟා ඇත්තේ මීට අවුරුදු 75කට පෙරයි!

1938 දී ඇමෙරිකාවේ වීදියක ගමන් කළ මේ යුවතියගේ අතට වර්තමානයේ අප පාවිච්චි කරනා තාලේ සෙල් ෆෝනයක් (ජංගම දුරකතනයක්) ආවෙ කොහොමද?

ඒ කාලයේ මේ වගේ දෙයක් නිපදවීම තියා මෙවැන්නක් ගැන හිතලවත් නොතිබුණා නම් මෙම දර්ශනය චිත‍්‍රපටයකට ගත් නිර්මාණයක්ද? සමහර අය කීවේ චිත‍්‍රපටය තුළින් අනාගතය දැකීමක් ලෙස මෙම දසුන සලකන්න පුළුවන් කියලයි. අනාගතය පරිකල්පනය කළ අවස්ථා චිත‍්‍රපටවල ඕනෑ තරම් තිබුණා. මේ වගේ

මේ රූප පෙළ මේ වන විට යූටියුබ් (YouTube) එක හරහා ලක්ෂ තුනකට වැඩි වාර ගණනක් සංසරණය වෙලා තියෙනවා. වර්ණ චිත‍්‍රපට එන්නට පෙරාතුව කළු සුදු ක‍්‍රමයට කැමරාවට නගන ලද මෙහි රහස පසුගිය දා හෙළි වුණා. මෙම තරුණිය තමාගේ මීමිත්තණිය යැයි යුටියුබ් ග‍්‍රාහකයෙක් හෙළි කළා.

අනාගතයට යාමක් ද? මෙහි දැක්වෙන්නේ ඇමරිකාවේ ඩුපොන්ට් ආයතනයෙන් පිට වී යන තරුණ සේවිකාවන් පිරිසක්. එයින් එක් තරුණියක් අතේ ඇති ජංගම දුරකතනයකින් කතා කරමින් යනවා ඔබට පෙනෙනවා ඇති. වසර 75කට ප…

දියණිය උපන් මොහොතේ පියා ගත් පින්තූරය අන්තර් ජාලය කළඹයි! වෛද්‍යවරයාගේ අතේ එල්ලී එළියට ආ ළදැරිය මෙන්න!

ජීවිතයේ විස්මිත මොහොතවල් ඡායාරූපයට නැඟීම වාසනාවත් එක්ක සිදු වන දෙයක්. එහෙම වාසනාවක් ලද මාපිය යුවලක් තමන් ගත් ජීවිතයේ අමතක නොවන පින්තූරය ‘මුහුණු පොතේ’ පළ කළා. මොහොතකින් එය අන්තර්ජාලය පුරා ‘කුණාටුවක්’ මෙන් හඹා ගියා.

මෙලොව එළිය දකින්න මොහොතකට පෙර පුංචි නෙවායි මව් කුස හිඳිමින් තම උදව්වට ආ වෛද්‍යවරයාගේ ඇඟිල්ලේ එල්ලූන හැටි!

හොල්මන් පින්තූර කතන්දර පෙළක්! මේවා දැකල බය වෙන්න එපා!

රාති‍්‍ර කාලයට අඳුරේ දී ඔබව බියපත් කරන හැම රටකටම, හැම සමාජයකම තියෙනවා. ඇත්තටම හොල්මන් තියෙනවා කියල ඔප්පු කරන්න හොල්මන්වල පින්තූර ගන්න අයත් ඉන්නවා. මේ ඒ විදියට ගත්තු පින්තූර පෙළක්!


අවුරුදු ගානක් තිස්සෙ විවිධ අවස්ථාවලදි ගත්තු පින්තූර තමයි, මේ තියෙන්නේ. මෙහි ඉන්නවා, ඝාතනය කළ වහල් සේවකයන්, රෝහල්වල වධබන්ධනවලට ලක්ව මියගිය රෝගීන්, අතීතයට එක් වූ මුහුදු නැවියන් ආදී නොයෙක් අය. මොවුන්ගේ හොල්මන් කතා අහපු බොහොම දෙනෙක් බියට පත් වුණා. තාමත් අහන අයගේ ඇඟ හිරි වැටෙනවා.

මුල්ම ඇපල් 1 පරිගණකය ලෝක වාර්තාවක් තියයිද? ඇපල් සමාගමේ ආරම්භය හෙළිකරන මෙතෙක් පළ නොවූ ඡායාරූපයක්!

ඇපල් පරිගණකය පටන් ගත් හැටි දැන් දකින කොටත් පුදුම හිතෙනවා. ඒ මුල් ම ඇපල් පරිගණකය අළෙවි කරන්න ගෙනියන්න පෙර පෙට්ටිවල අසුරා ස්ටීව් ජොබ්ස්ගේ නිදන කාමරයේ තැන්පත් කර තිබූ ආකාරය දැක්වෙන ඡායාරූපයක් පසුගිය දා ප‍්‍රථමවරට හෙළිදරවු වුණා.

මේ ඡායාරූපයට නගා තියෙන්නේ 1976 දියි. එතකොට ස්ටීව් ජොබ්ස්ට (Steve Jobs) වයස 21යි. ඔහුගේ මිතුරු ස්ටීව් වොස්නියැක් (Steve Wozniak) සමග එක්ව ඔවුන් දෙදෙනා මේ මුල්ම ඇපල් පරිගණක තැනුවේ ස්ටීව් ජොබ්ස්ගේ මාපියන්ගේ ගෙදර ගරාජයකයි. ඔවුන් ඒ තැනූ මූල් පරිගණක 50 තැන්පත් කරල තිබුණු ආකාරය දැක්වෙන මේ විරල ඡායාරූපය නිකුත් කරනු ලැබුවේ ලබන නොවැම්බර් 16 වැනිදා වෙන්දේසියට තැබෙන දැනට හොඳම තත්වයේ ඇති පැරණි ම ඇපල් පරිගණකය එළි දැක්වීම වෙනුවෙන්.

මෙය දැනට ලෝකයේ ඇති වටිනාම සන්නම ලෙස සැලකෙන ඇපල් පරිගණකයේ ආරම්භක තත්වය තේරුම ගන්නත් හොඳ අවස්ථාවක්. මේ සන්නමෙහි අද වටිනාකම පවුම් බිලියන 60ක්.

ඇපල් පරිගණකයේ ආරම්භය දැක්වෙන මේ කිසිදා එළියට නො පැමිණි ඡායාරූපයක්. ඒ මුල් ම ඇපල් පරිගණකය අළෙවි කරන්න ගෙනියන්න පෙර 1976 දී පෙට්ටිවල අසුරා ස්ටීව් ජොබ්ස්ගේ නිදන කාමරයේ තැන්පත් කර තිබූ ආකාරය දැක්වෙන ඡායාරූපයක් පසුග…

දුර්ලභ ගණයේ සේයා රුවක්! නවසීලන්තයේ ධීවරයකුගේ නවතම ගොදුරක්!

මෙය ලියැවෙන්නේ කලාතුරකින් හමු වන ඡායාරූපයක් ඔබ වෙත ඉදිරිපත් කරන්නයි. අන්තර් ජාලය පුරා මේ වන විටත් වැඩි දෙනකුගේ අවධානය දිනා ගෙන තියෙනවා.

මේ ඡායාරූපයෙන් කියැවෙන්නේ මිනීමරු සුදු මෝරකුගේ ඉරණම දැක්වෙන කතාවක්. පසුගිය සතියෙදි නවසීලන්තයේ මුහුදේදි ගත්තු එකක්.

මහා භූමිකම්පාවකින් පසු පාකිස්ථාන මුහුදෙන් මතු වූ ලෝකයේ අලූත් ම දූපත!

පසුගියදා පාකිස්ථානයේ ප‍්‍රබල භූමිකම්පාවක් ඇති වුණා. 7.8ක් වූ ඒ භූමිකම්පාවෙන් බලූකිස්ථානය අසල මුහුදේ අලූත් දූපතක් මතු වුණා. ලෝකයේ අලූත් ම දූපත එයයි.

සල්සාලා කෝහ් (Zalzala Koh) යනුවෙන් ඒ දූපත නම් කරලා තියෙනවා. දාල්බන්දින්වලට සැතැපම් 145ක් ගිනිකොන දෙසින් හටගත් මේ භූම්කම්පාව නිසා දැන් එය බලන්න සංචාරකයන් වගේම පාකිස්ථාන වැසියන් වැල නොකැඩි එනවා. ඒ දූපතටත් ගොඩ වෙනවා. ගිනිගන්නාසුලූ වායුව, විස දුම් ආදිය ඇති බව අනතුරු හැෙඟව්වත් ඒවා ගනන් නොගෙනයි, ඔවුන් එහි එන්නෙ.

ඒ දූපතේ පිපිරුණු මඩ, වැලි, ගල් මුසු බිම මත මුහුදු සතුන්ගේ මළ සිරුරු, විශේෂයෙන් ම මාළුන් මළකුණු පිරිලා තියෙනවා.

මෙන්න ලෝකයේ අලූත් ම දූපත අහසට පෙනෙන හැටි. මේ මඩ කන්ද මීටර් 15ක් 20ක් විතර උස ඇති. මිනිසුන්ට ඒ මත ඇවිද ගෙන යා හැකි තරමට එහි බිම ඝනකම් කියලයි, කියන්නෙ.

MH370 මැලේසියානු ගුවන්යාන අබිරහස : නියමුවාම යානය බලෙන් ගෙන ගියාද?

2014 මාර්තු 16 වැනිදා

අනතුරට පත් යානයේ නියමුවා වූ සහාරි අහමඞ් ෂා දේශපාලන උමතුවකින් පෙළෙන්නකු ලෙස දැන් සැක කරනවා. එම්එච්370 යානය නියමුවා ලෙස සේවයට වාර්තා කරන්නට පෙර ඔහු මැලේසියාවේ විරුද්ධ පක්ෂ නායකයා වූ අන්වර් ඒබ‍්‍රහම්ට එරෙහිව පැවති නඩු විභාගයට බලන්නට ගිය බවක් ෆෙඩරල් පරීක්ෂක නිලධාරින් කියනවා.